Modifikasi Knalpot Standar Menjadi Model Racing

Tangerang - Seiring disosialisasikan undang-undang yang melarang sepeda motor aplikasi knalpot model racing di beberapa daerah/kota, membuat bikers yang suka upgrade performa lewat pemasangan gas buang tipe ini, sedikit gelisah dan resah.

“Gimana enggak cemas kalau tiba-tiba ditilang Polisi karena knalpotnya sudah tidak standar. Padahal, biar matik ini tambah ngacir serta akselerasinya cepet saat menyalip serta menerabas kemacetan, peranti model freeflow ini salah satu andalan utamanya,” ujar Rahmadi, pembesut Yamaha Mio.

Eits jangan berkecil hati dulu! Biar tampilannya terlihat standar namun tenaganya tetap gahar, para pencinta kecepatan punya solusi. Yakni knalpot standar bawaan motor di-custom (gbr.1) sesuai karakter mesin dan kebutuhan.

“Agar tampilan tetap standar, yang dilakukan, bobok knalpot. Ada juga yang order ganti leher, membungkus knalpot racing dengan cover model standar dan terakhir ganti knalpot aftermarket model standar,” beber Gondrong, bos knalpot SKR.

Biar ada gambaran jelas knalpot custom yang lagi happening di kalangan penggila motor kenceng maupun pencinta turing, berikut dibeberkan apa saja yang dilakukan. Markipat (mari kita merapat)!

Bobok Knalpot

Pengerjaan ini, menghilangkan isi (sekat-sekat/katalis) (gbr.2) di dalam silencer agar peredaran gas buang dari mesin lebih plong, dengan cara membelah silencer-nya lebih dulu. Sehingga bisa menghasilkan power lebih besar dibanding standar.

“Pengerjaan sekitar 2 jam. Ongkosnya kisaran Rp 100-150 ribu, tergantung ordernya mau dipakai untuk motor harian atau spek balap,” imbuh bos SKR yang ngepos di Jl. Raden Patah No.90, Pasar Lembang, Ciledug, Tangerang.

Ganti Leher Knalpot

Bagi yang enggak ingin suara knalpotnya terlalu berisik, tapi tenaganya bertambah, ganti leher knalpot dengan pipa berdiameter lebih besar juga sering dilakukan (gbr.3). Prosesnya cepat, sekitar 1 jam. Biayanya Rp 50–150 ribu, tergantung panjang pendeknya pipa yang diganti.

“Penggantian pipa ini biasa dilakukan 2 step. Intinya leher pertama (atas) yang terhubung dengan mesin, lebih besar dibanding standar. Lalu pipa kedua yang terhubung sama silencer, lebih besar dari pipa pertama,” ujar Edi Karyadi, juragan knalpot 3D1 di Jl. Raya Depok, Sawangan, Jabar.

Cover knalpot

Bagi motormania yang sudah menemukan setingan knalpot pas/sesuai karakter tunggangan, namun masih kelihatan model racing, juga bisa diakali. Yaitu membungkus itu dengan knalpot racingcover knalpot standar maupun custom (bikinan) yang didesain mirip bentuk knalpot standar motor yang dipakai (gbr.4).

“Kalau proses bikin cover knalpot biayanya agak mahal, Rp 150-250.000. Pengerjaan paling lama 2 jam. Tapi, hasilnya tetap mirip knalpot standarnya,” yakin Edi.

Aftermarket Model Standar

Nah, bagi yang tidak mau repot menunggu lama knalpot standarnya di permak, bisa langsung pasang knalpot aftermarket racing model standar (gbr.5). Harganya bervariasi, mulai Rp 350-550 ribu, tergantung bahan silencer-nya; aluminium, pelat esser, berlapis krom atau stainless.

“Urusan bentuk/tampilan dijamin mirip knalpot standar. Berhubung knalpot bikinan saya bahan dasarnya full stainless, harganya agak mahal. Untuk motor matik dan bebek Rp 450 ribu, tapi kalau tipe sport Rp 550 ribu,” imbuh Marno, juragan knalpot MS-3 di Jl. Ciledug Raya 29C, Kreo, Ciledug, Tangerang. (MotorPlus)

Estimasi biaya knalpot custom
Pengerjaan	Harga	Waktu
Bobok knalpot	Rp 100–150 ribu	2 jam
Ganti leher	Rp 50-150 ribu	1 jam
Cover knalpot	Rp 150–250 ribu	2 jam
Aftermarket standar	Rp 350–550 ribu	30 menit
SKR : 021-80220069 & 0815-13943798 3D1 : 021-7520406 & 0818-674449 MS3 : 021-99833364 & 0813-10518645

Sangat mudah, aman dan nyaman untuk membeli motor pada kami secara Kredit maupun Cash, karena kami menerapkan sistem pembayaran di tempat, yaitu "DP/Pembayaran dilakukan Pada Saat Motor Anda Terima"Sebelum membeli motor secara Kredit atau Tunai / Cash , kami sarankanuntuk terlebih dahulu klik disini

Daftar harga Berlaku Mulai 1 Juli 2010 Wilayah Jabodetabek & Sekitarnya Dapatkan Discount Uang Muka (DP) !Angsuran lebih ringan !Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktuBerlaku untuk Wilayah DKI Jakarta dan Sekitarnya

Lihat Daftar Harga disini

Readmore »»

Aksesoris Ponsel iPad Untuk Sepeda Motor "UltimateAddons"

Ponsel iPhone kini sudah menjadi gaya hidup kaum urban. Mobil-mobil pun sudah menyisipkan banyak fitur yang terkoneksi dengan gadget keluaran Apple ini. Tapi bagaimana dengan para Bikers?

Nah jika Anda memiliki iPhone dan naik sepeda motor, Anda pun sekarang memiliki kesempatan untuk memanfaatkan gadget ini ketika menaiki sepeda motor dengan mencari alat bernama UltimateAddons.

Seperti dikutip visordown, Jumat (19/11/2010) berbagai aplikasi di iPhone seperti peta pun dapat dimanfaatkan para bikers ketika mereka menaiki kuda besinya.

UltimateAddons adalah sebuah kantong anti air yang bisa ditempatkan di setang motor.

Pegangan UltimateAddons dibuat dari bahan karet yang memungkinkan iPhone tidak bergeser dari posisinya. Apalagi sebagai tambahan, kantong ini juga bisa dikencangkan dengan krup tambahan yang memang sudah disediakan.

Fitur ini sudah dipatenkan dan dirancang agar mudah digunakan. iPhone pun dapat dengan mudah dimasukkan ke UltimateAddons ini melalui dua resleting.

Untuk bagian depan, UltimateAddons mengunakan layar plastik, sehingga fitur layar sentuh pada Apple iPhone 4G dengan mudah dapat dipakai juga.

Wah asal jangan dipakai untuk bermain Angry Bird saat macet saja kali ya?

Sangat mudah, aman dan nyaman untuk membeli motor pada kami secara Kredit maupun Cash, karena kami menerapkan sistem pembayaran di tempat, yaitu "DP/Pembayaran dilakukan Pada Saat Motor Anda Terima"Sebelum membeli motor secara Kredit atau Tunai / Cash , kami sarankanuntuk terlebih dahulu klik disini

Daftar harga Berlaku Mulai 1 Juli 2010 Wilayah Jabodetabek & Sekitarnya Dapatkan Discount Uang Muka (DP) !Angsuran lebih ringan !Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktuBerlaku untuk Wilayah DKI Jakarta dan Sekitarnya

Lihat Daftar Harga disini

Readmore »»

Sepatbor Belakang Yamaha Vixion Ala moge (Motor Gede)

Desain Yamaha V-ixion memang menggoda. “Namun kalau sudah ganti pelek dan ban tapak lebar, harus ganti sepatbor belakang agar tidak terlihat kaku,” ujar Wardoyo, modifikator dari G2C di Jl. Gandul, Krukut, Cinere, Depok.

Sebagai solusi biar tongkrongan belakang V-ixion makin keren, doi tawarkan beberapa model sepatbor desain ala moge. “Dibuat dari bahan pelat besi, bisa langsung dipasang ke V-ixion,” ujar modifikator berbadan tegap ini.

Pilihan model yang tersedia, baru sepatbor belakang Yamaha R6 2009. “Menurut saya modelnya pas dengan bodi belakang standar V-ixion,” ujar Wardoyo yang juga sedang mempersiapkan model lain.

Satu unit sepatbor belakang berikut ongkos pasang dihargai Rp 500 ribu oleh G2C. “Sudah termasuk cat dan pemasangan ke bodi motor,” timpal Hery Syaifuloh yang juga dari G2C.

Untuk info sepatbor atau tanya hal lain seputar modif, silakan kontak Hery di 0813-8057-1391.

Sangat mudah, aman dan nyaman untuk membeli motor pada kami secara Kredit maupun Cash, karena kami menerapkan sistem pembayaran di tempat, yaitu "DP/Pembayaran dilakukan Pada Saat Motor Anda Terima"Sebelum membeli motor secara Kredit atau Tunai / Cash , kami sarankanuntuk terlebih dahulu klik disini

Daftar harga Berlaku Mulai 1 Juli 2010 Wilayah Jabodetabek & Sekitarnya Dapatkan Discount Uang Muka (DP) !Angsuran lebih ringan !Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktuBerlaku untuk Wilayah DKI Jakarta dan Sekitarnya

Lihat Daftar Harga disini

Readmore »»

Harga Tangki V-IXION - Kondom Tangki V-IXION

Harga Tangki V-IXION - Kondom Tangki V-IXION Mau bikin Yamaha V-ixion tampil beda? Tapi yang jelas, bedanya lebih ke arah fashionable. Kalau mau, ini ada caranya. Yaitu, aplikasi kondom tangki yang memang dibikin untuk motor sport 150 cc injeksi pertama di Indonesia alias V-ixion.

“Yang diusung memang konsep bolt-on. Konsumen pun tidak perlu repot memasang,” ujar Ayung Zulkarnaen, modifikator senior dari MOSBI yang punya workshop di Jl. Gembatan Gambang II, Gg. Bakso, No. 67, Tubagus Angke, Jakarta Utara.

Kondom yang bukan dari karet, melainkan fiberglass ini tinggal dipasang melapisi tangki standar. Enggak perlu lem atau baut sana-sini. Malah Ayung berani jamin, kondom enggak bakal lepas. Apalagi bocor yang pastinya bikin runyam urusan.

Desain yang diusung, lebih mengacu ke Yamaha R6 tipe lama. Ya, di bagian belakang kondom, permukaan sedikit naik. Tangki, jadi terlihat lebih besar. Gitu juga untuk desain di sekitar lubang tutup tangki. “Kalau yang ini, sedikit mirip Ninja,” kata modifikator senior ini.

Soal harga, part pemanis tampilan ini dipasangin banderol Rp 600 ribu. Lalu tentang pilihan warna, bisa disesuaikan dengan kelir keseluruhan motor. Mantapnya lagi, lapisan cat dan pernis mengandung polyurethane. “Pakai cairan ini, jadi lebih tahan terhadap matahari dan gesekan. Seperti cat oven aja,” promosi Ayung yang bisa dihubungi di (021) 6678732. atau 08175757757

Mau..mau...mau?

Sangat mudah, aman dan nyaman untuk membeli motor pada kami secara Kredit maupun Cash, karena kami menerapkan sistem pembayaran di tempat, yaitu "DP/Pembayaran dilakukan Pada Saat Motor Anda Terima"Sebelum membeli motor secara Kredit atau Tunai / Cash , kami sarankanuntuk terlebih dahulu klik disini

Daftar harga Berlaku Mulai 1 Juli 2010 Wilayah Jabodetabek & Sekitarnya Dapatkan Discount Uang Muka (DP) !Angsuran lebih ringan !Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktuBerlaku untuk Wilayah DKI Jakarta dan Sekitarnya

Lihat Daftar Harga disini

Readmore »»

Variasi Motormu Cuma Di www.lapakmotors.com

Variasi Adalah : kerja kreatif (mis pd motor) dengan melakukan yang lebih bertujuan cosmetical, dengan tujuan keindahan, tanpa mengubah desain/fungsi utama. Nah bagi pencinta motor yang ingin memilih Variasi motor silahkan pilih beberapa artikel menarik di bawah ini...

Readmore »»

Helm Retro "Helm Visor Atau Kaca Helm Bubble"

Helm Visor/Bubble - Virus penggunaan helm dengan visor atau kaca helm bubble atau mata serangga ini memang sudah sejak 2 tahunan silam mewabah. Kini, fenomena penggunaan helm beraliran retro ini makin marak seiring kehadiran motor bergaya klasik.

Secara fisik, visor bubble jika dilihat dari sisi luar mirip cermin cembung. Sifat fisis dari cermin cembung yaitu menyebarkan cahaya. Kata Rudi Pulungan, staf penjualan Optik Cemara, cermin cembung seolah mendekatkan objek berjauhan.

Hal ini memberi hasil cermin cembung memiliki wilayah pandangan yang lebih luas, dan memiliki konsekuensi objek yang tampil dalam cermin memiliki jarak lebih jauh daripada kenyataannya.

“Karena itu, obyek yang terlihat pada cermin cembung seolah dekat dan lebih besar dari jarak sebenarnya,” kata pria beralamat di Jl. Raya Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.

Menurut Rudi lagi, kelengkungan pada kaca helm tidak perlu terlalu lengkung, pengendara cukup untuk melihat area yang cukup luas. Sebaliknya, jika helm menggunakan model kaca datar, wilayah pandang pengendara tidak bisa luas, dan juga semakin datar kaca yang digunakan, semakin besar kemungkinan objek terpantul akan terganggu oleh getaran.

Secara safety, menurut Anggono Iriawan, Manager Safety Riding mengakui, cermin cembung yang mendekatkan diri ke obyek. “Secara umum, mustinya kewaspadaan pengendara jadi lebih tinggi,” kata bapak satu putri ini.

Sebab, menurut Anggono lagi, dengan obyek yang seolah dekat ini maka pengendara akan jadi lebih hati-hati. Tentu dalam melakukan gerakan berkendara sambil tetap memperhatikan sekeliling. Bahkan di beberapa negara seperti Jepang dan Italia, pengendara juga pakai helm visor gembung ini.

MUSTI TENGOK KANAN-KIRI

Menggunakan kaca helm fungsi utamanya yakni melin- dungi bagian penting dari wajah seperti mata dari terpaan debu, partikel kecil juga sinar berbahaya seperti ultra violet.

Beberapa pabrikan helm nasional sudah banyak yang memberikan fitur keselamatan itu. Namun demikian, beberapa helm yang beredar mendesain tipe helm retro ini.

Anggono Iriawan bilang, tidak masalah pakai helm retro ini. “Karena memang dalam safety riding, ketika hendak menikung atau mengambil jalur orang lain, pengendara wajib menoleh. Tujuannya hanya untuk memastikan bahwa tidak ada obyek yang bisa membahayakan ketika kita akan melakukan manuver,” yakin Anggono.

Selain itu juga, karena sifat kaca cembung juga mendekatkan dan memperbesar obyek, ada baiknya untuk menghindari adanya deviasi atau perbedaan saat melihat obyek, Anggono menyarankan untuk menengok dengan jelas. “Jangan cuma melirik. Pastikan melihat dengan waktu sepersekian detik baru melakukan manuver jika kondisi memungkinkan,” katanya dengan gaya khas seorang instruktur

Harga HelmRetro Visor Merk FOGO

• Lokasi: Bandung, Jawa Barat, Indonesia
• Tanggal Terpasang: Maret 29
• Telepon: 081573237313
• Harga: Rp 185.000

Pengen bergaya ala Changcuters? Pake Helm Retro kaca Bogo ini.. Dijamin bikin kamu tambah gaya..Ada berbagai pilihan model & warna, harganya pun murah, hanya dengan IDR 185.000 saja, helm keren sudah di tangan. Untuk pilihan design silahkan kunjungi: http://starvariasimotor.multiply.com

Sangat mudah, aman dan nyaman untuk membeli motor pada kami secara Kredit maupun Cash, karena kami menerapkan sistem pembayaran di tempat, yaitu "DP/Pembayaran dilakukan Pada Saat Motor Anda Terima"Sebelum membeli motor secara Kredit atau Tunai / Cash , kami sarankanuntuk terlebih dahulu klik disini

Daftar harga Berlaku Mulai 1 Juli 2010 Wilayah Jabodetabek & Sekitarnya Dapatkan Discount Uang Muka (DP) !Angsuran lebih ringan !Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktuBerlaku untuk Wilayah DKI Jakarta dan Sekitarnya

Lihat Daftar Harga disini

Readmore »»

Harga Dan Merk Ban Untuk Pelek/Velg Custom Modif

Komunitas modifikasi skubek terus berkreasi. Khususnya di sektor kaki-kaki. Virus berkembang mengarah pada semakin lebarnya telapak roda. Jika dulu bermain di 4 inci, sekarang ring 14 sudah mulai mencapai 8 inci. Bahkan 10 inci pun ada.

“Karenanya kadang kita kesulitan cari ban untuk pelek hasil custom tadi,” kata Teddy, modifikator pelek skubek asal Bandung. Pria yang punya bengkel DMS ini akhirnya terpaksa memilih ban yang itu-itu saja.

Hal sama juga diakui Antonius Chandra dari bengkel Ton’s Chrome. “Kadang terpaksa merek aneh dibeli langsung di Singapura,” kata Anton. Pria yang juga tengah membuat pelek lebar 10 inci bahkan terpaksa pakai ban mobil.

Memang saat ini beberapa merek yang mengisi pasar ini. “Kita masih terus merisetnya, kalau memang ada permintaan yang lebih lebar lagi maka bisa saja kita sediakan,” kata Philip Tjangnaka, Assistant Director Domestic Sales & Marketing Dept Head, PT Industri Karet Deli, produsen Swallow dan Deli Tire. Merek ini menjadi pilihan paling sering diambil karena ketersediaan di toko.

Jika pelek yang dipakai lebarnya masih di 4 inci, maka bisa pakai ban ukuran 140/60-14. “Nah kalau lebih dari 4 inci baru deh kita pusing, langka banget,” lanjut Anton lagi. Misal kalau pelek lebar 6 inci maka ban yang dicari adalah 150/70-15.

Ada hal unik lain dari perdagangan ban lebar ini. “Kadang ada toko punya stok ukuran ajaib, untuk hal itu enggak ada patokan harga alias suka-suka dia aja,” timpal Wahidin dari Anggrek Motor yang juga sering ngemodif pakai pelek lebar ini.

Pergeseran yang akhirnya terjadi di kalangan builder karena kelangkaan tadi adalah menggunakan ban mobil. “Kadang harganya juga enggak terlalu mahal. Juga masih pakai yang bekas asal masih bagus,” beber Anton.

Doi menggunakan ban Corsa 195/60-14 yang sejatinya adalah ban mobil di pelek custom bertelapak 10 inci.

DAFTAR HARGA BAN UNTUK VELG LEBAR Atau Custom

Ban COMET
100/70-14 Rp 331.500
110/70-14 Rp 343.500
120/70-14 Rp 352.500
Ban SWALLOW
100/70-14 Rp 216.000
110/70-14 Rp 242.000
110/80-14 Rp 242.000
120/70-14 Rp 268.000
140/60-14 Rp 310.000
Ban MIZZLE
100/80-14 Rp 128.000
Ban MAXXIS
140/60-14 Rp 1,2 juta
Ban DUNLOP
160/60-14 Rp 1,7 juta
Ban KENDA
150/70-14 Rp 750.000
Ban SHINKO
180/80-14 Rp 1,2 juta

Sangat mudah, aman dan nyaman untuk membeli motor pada kami secara Kredit maupun Cash, karena kami menerapkan sistem pembayaran di tempat, yaitu "DP/Pembayaran dilakukan Pada Saat Motor Anda Terima"Sebelum membeli motor secara Kredit atau Tunai / Cash , kami sarankanuntuk terlebih dahulu klik disini

Daftar harga Berlaku Mulai 1 Juli 2010 Wilayah Jabodetabek & Sekitarnya Dapatkan Discount Uang Muka (DP) !Angsuran lebih ringan !Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktuBerlaku untuk Wilayah DKI Jakarta dan Sekitarnya

Lihat Daftar Harga disini

Readmore »»

Velg Lebar Lowrider/BobberStyle Untuk Motor MIO

Vleg lebar memang Konsep motor low rider khususnya di kelas metik masih menjadi tren saat ini. Konsep yang terinspirasi dari sepeda low rider ini menjadi sasaran dan gampang merubahnya. Semua yang serba lebih, terutama fokus ke bagian belakang motor. Pemakaian ban yang lebih lebar, jarak motor lebih rendah, dan motor pun juga lebih panjang dari ukuran standar.

KINI DATANG BARANG BARU
VELG LEBAR MERK POWER DENGAN UKURAN 2.5" - 4.5"
*PLUG 'N PLAY TANPA HARUS NGERUBAH APAPUN
**BISA DIPASANG DI MOTOR STANDAR ATO MO DIBIKIN LOWRIDER/BOBBERSTYLE



VELG LEBAR POWER (2.5"-4.5"/14) buat Mio/Beat/VARIO... Tinggal pasang aja.
DEPAN 2.5"
BELAKANG 4.5"




Sangat mudah, aman dan nyaman untuk membeli motor pada kami secara Kredit maupun Cash, karena kami menerapkan sistem pembayaran di tempat, yaitu "DP/Pembayaran dilakukan Pada Saat Motor Anda Terima"Sebelum membeli motor secara Kredit atau Tunai / Cash , kami sarankanuntuk terlebih dahulu klik disini

Daftar harga Berlaku Mulai 1 Juli 2010 Wilayah Jabodetabek & Sekitarnya Dapatkan Discount Uang Muka (DP) !Angsuran lebih ringan !Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktuBerlaku untuk Wilayah DKI Jakarta dan Sekitarnya

Lihat Daftar Harga disini

Readmore »»

Bodi Mio Bergaya Air Brush "Motor Kamu Makin Kinclong"

Mau pasang body mio dengan gaya air brush tapi sayang dengan body aslinya. coba deh yang ini, tinggal pasang motor mio agan, bisa langsung gaya tanpa takut body aslinya rusak.

Harga :
Rp 1,5 juta
Alamat :
JJ Airbrush
Jl. Kayu Manis Barat, No. 41 Jakarta Timur
Telepon :
0813-1456-0001

Sangat mudah, aman dan nyaman untuk membeli motor pada kami secara Kredit maupun Cash, karena kami menerapkan sistem pembayaran di tempat, yaitu "DP/Pembayaran dilakukan Pada Saat Motor Anda Terima"Sebelum membeli motor secara Kredit atau Tunai / Cash , kami sarankanuntuk terlebih dahulu klik disini

Daftar harga Berlaku Mulai 1 Juli 2010 Wilayah Jabodetabek & Sekitarnya Dapatkan Discount Uang Muka (DP) !Angsuran lebih ringan !Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktuBerlaku untuk Wilayah DKI Jakarta dan Sekitarnya

Lihat Daftar Harga disini

Readmore »»

Variasi Motor - Disc Brake Produk Terbaru AHRS

Salah satu variasi Motor yang selalu update gaya tapi tidak mengurangi fungsi sebagai peranti ciet adalah piringan alias disc brake. Dari tahun ke tahun, banyak ragam dan ukuran cakram bermunculan. Mulai dari bentuk kembang, two tone atau bentuk bulat standar hanya motif tengah yang diubah. Nah, salah satu produk terbaru dikeluarkan AHRS. Produsen berbagai variasi motor ini mengeluarkan seri disc brake dengan ukuran 260 mm.

Ada dua jenis bentuk kembang dalam dua pilihan warna. Yaitu, kombinasi silver-kuning dan silver-hitam. "Bahan baku memang tetap sama. Cuma desain aja yang beda. Yang satu motifnya lurus. Sementara satunya lagi bermotif miring," terang Bagus dari markas AHRS di Jl. Thole Iskandar, No. 162, Depok.

Kalau lihat ukuran, disc brake ini cocok dan pas buat semua bebek dan skubek. "Harga juga sangat kompetitif. Yang model lurus Rp 350 ribu dan yang model miring Rp 400 ribu," promo Bagus yang bisa dikontak di (021) 77820649 ini.

Sangat mudah, aman dan nyaman untuk membeli motor pada kami secara Kredit maupun Cash, karena kami menerapkan sistem pembayaran di tempat, yaitu "DP/Pembayaran dilakukan Pada Saat Motor Anda Terima"Sebelum membeli motor secara Kredit atau Tunai / Cash , kami sarankanuntuk terlebih dahulu klik disini

Daftar harga Berlaku Mulai 1 Juli 2010 Wilayah Jabodetabek & Sekitarnya Dapatkan Discount Uang Muka (DP) !Angsuran lebih ringan !Harga tidak mengikat, dapat berubah sewaktu-waktuBerlaku untuk Wilayah DKI Jakarta dan Sekitarnya

Lihat Daftar Harga disini

Readmore »»